第三十六章 标准型驱逐舰和海狼（1/2）

一八**年，七月。

双联装130毫米舰炮在八个多月的测试、改进、试验后定型。这种舰炮采用全装弹药，电动液压旋转、俯仰机构，炮塔可以270°旋转，角速度每秒4°，高低俯仰60°、速度每秒7°，三层结构（炮室、第一弹药室、第二弹药室）和安全防火门系统。

供弹机构采用三发弹夹供弹和供弹机供弹两种机构，弹夹供弹时，炮塔射速达到每分钟二十多发（单炮十一二发），电动、液压供弹机供弹，单炮射速最高可以达到二十发，炮管倍径五十五，采用十二米基线光学瞄准仪，最大射程一万三千米、散布四百米，有效射程一万米、散布两百米，八千米散布一百米，六千米散布三十米之内。采用半套筒炮管、外部水冷技术，炮塔炮室备弹量一百发至一百二十发、第一弹药室备弹三百发、第二弹药室备弹六百发。

炮塔全重三十二吨，配备弹种有钨心穿甲高爆弹、高爆弹、钢珠弹、钢箭弹、白磷弹、铝热弹、烟幕弹、照明弹，穿甲弹采用聚能塑性装药。配置有机械定时引信，可以实现空炸、延时爆炸，王致鸣的标准吨位驱逐舰终于有了主炮。在洛杉矶港口一座万吨级干船坞中封闭建造的实验型1650吨级驱逐舰经过半年的建造，现在终于可以安装主炮测试了。

测试结束后，王致鸣下令组建130双联装改进课题组，继续研究、改进，首期目标是“岸防炮改装”，下期目标是三千至四千吨级轻型巡洋舰的主炮：三联装130毫米炮塔。要求炮塔射速每分钟五十至七十发，新型光学瞄准系统，七十倍径，炮塔角速度提高一倍【超过每秒8°】，自动供弹机，炮塔备弹量每门炮一千五百发至一千八百发，弹药舱对炮塔的补给系统进行优化，和提高效率，炮塔全重不超过六十吨等等。

准备开建的标准型驱逐舰标准排水量1650吨，满载排水2062吨【满载系数25】、舰长120米、宽11米、吃水3.2米，方形船尾，浅V型底、两组固定减摇鳍（前甲板、中后部水线下）、球鼻艏，飞剪舰艏【大西洋舰艏】、前甲板外飘十七度，长舰楼，一体化烟囱，六座重油小水管高压高频锅炉、空气涡轮增压废热预热技术，三台最新式高效三涨式蒸汽机、六级齿轮减速机、三轴双舵，功率九千马力，采用四叶“关刀浆”。

设计最高航速28节（十六小时）、标准航速【以后都称为战斗航速】24节（二十四小时），巡航速度16节、航程3500海里，经济航速14节、航程4500海里，载油450吨，大功率的三台短波电台、一台长波电台。

装甲就采用镍合金钢、表面渗碳硬化技术的装甲板（介于哈维和克虏伯装甲钢之间的性能）和复合装甲，重点防护炮塔、弹药库、锅炉舱、动力舱、舰桥、部分水平装甲和水线下装甲，这些技术都是一九零五年和一九五零年之后欧洲人才搞清楚的事情。

武器准备安装两座双联装130毫米舰炮，沿中轴线舰桥前后各一座，四座双联装75毫米速射舰炮炮塔在130炮塔后对称布置，四座双联装37毫米半遮式炮座、左右舷对称各两座，14.5毫米双联装机枪座左右舷各两座，四联装180°旋转式530毫米鱼雷发射管左右舷各一座（各备弹四枚，一共八枚备弹，全舰鱼雷一共十六枚）。

双联装75毫米速射舰炮炮塔是作为速射炮、副炮设置的，其炮塔射速每分钟三十发，弹夹供弹，两层炮塔结构，炮室储备弹药一百六十发，可以支持三分钟速射，弹药室储备弹药五百发。

这款驱逐舰的作战方式就是一种革命性的变化，它强调远距离的“全舰准确炮击覆盖”和高机动性，采用远距离攻击手段和高航速带来的高机动性，不与敌舰近距离交战的作战原则，说白了就是“打了就跑”，其衍生出来的战术就比较多了。

王致鸣给他这种舰型规定的交战距离是最低六千米、标准八千米、安全一万米。而这个时代大型战舰的普遍交战距离是三千米至五千米，大部分采用直射瞄准的作战方式，他设计的这种战术摆明了就是欺负你的舰炮射程和精度低。

可以预见，将来他这种在欧洲人眼里属于轻型巡洋舰的驱逐舰，在海战中是吃不了大亏的，只有他去欺负、骚扰别人，而别人要想欺负它、报复它，就需要付出极大代价。

这次建造试验舰主要是检测蒸汽机、减速机、螺旋桨的制造技术，测试球鼻艏减小兴波阻力的效率、减摇鳍的减摇性能、“关刀浆”的推进效率、动力系统的性能、双舵的效率，为这款驱逐舰的定型取得详细的测试数据，其次是测试双联装130毫米舰炮，为双联装152毫米舰炮做准备。

但是，因为取消了“撞角”和方形舰尾设计，引起了造船设计师的普遍质疑，因为现在的主流舰尾都是半圆或尖形，而这种级别的舰艇的舰艏都有“撞角”设计，老板一下就取消了这个当时公认的“必备武器”，和主流的舰尾布局，使得那些设计师都怀疑老板的设计是否“合适”。

王致鸣也不多说，一切以实验数据说话。他亲自带领几个学习造船、造船设计的弟子，制作了方形舰尾、球鼻艏、固定减摇艪、三轴双舵的等比例实验模型，召集所有他名下的设计师、造船工程师、现场施工监督，在还没有修建完工的“实验水池”公开实验、测试数据，以事实打消了他们的疑问，最后他在技术分析会上提出：科学是以实验数据来验证理论的，没有实验、单凭经验是不行的，我们要提倡：以理论为指导，以大量的实验数据为依据，去求证理论的正确性、准确性，不要凭经验说话，以免“误导”和“禁锢思想”，科学的真谛就是“理论指导下去求证事实”。我们不能以自己的意志去想改变自然的法则，我们只能利用我们对自然的了解和认识，去改变这些自然现象固有的环境条件，以期适应我们要求的表现，从而达到我们“有限控制”自然、顺应和利用自然的目的。我们要提倡发现规律、认识规律、利用规律的精神和原则，掌握规律发展的特点、外部条件，从而达到利用规律、实现我们目标的目的的科学态度，不要试图去改变规律，因为它是自然界的基本法则，人力是无法改变自然规律的。

经过建造后海试的测试结束后，王致鸣就准备根据测试数据优化设计，先建四艘实验性的驱逐舰进行最后一次测试、优化，在三年内再建十八艘，作为阿拉斯加、东华，以及以后在南太平洋的基本防御力量，其后建造的6000吨级重型巡洋舰和12000吨级的战列舰才是阿拉斯加、太平洋上的主要海上力量。至于一**三年占领夏威夷的舰队，就直接派遣后续两艘重巡洋舰、四艘标准驱逐舰、四艘护航驱逐舰就够了。

十二月份，标准驱逐舰定型，开始在基地两座万吨级干船坞中，同时开工建造四艘标准驱逐舰，鱼雷换成450毫米口径，蒸汽机、减速机都有改进，每台蒸汽机功率达到接近三千马力，约合两千六百千瓦，三机功率为九千马力、近六千六百千瓦，锅炉效率因为涡轮增压设备的改进，效率提高百分之十。

“关公浆”也做了一些调整，估计将来整体的性能会有所提高，极速将超过30节达到设计要求。这样一艘小型舰艇的动力系统性能，已经远远超过了历史上十年内，欧洲主力舰艇的动力系统，可以想象，当欧洲舰队遇上这种“轻型巡洋舰”时的尴尬。

因为造船基地在之前建造几艘货船时就采用了预制、分段、组装的制造工艺培训造船工人，积累了相当多的实际操作经验，也培养了一批技术工人，新设备、新工艺也逐渐地被工人们所熟练掌握，现在五千吨级的货船船台工期也不到五个月，这种小吨位的船舶三个月内就可以下水舾装武器系统，二个月就可以完成武器系统舾装和海试，刚好能赶上对墨西哥太平洋沿海地区的封锁、炮击行动。