第222章天启/幻影坦克的设想（下）（2/2）
云海波感慨的拿出T72来与其进行比较，发现在夜间作战能力方面，还是德国的豹II更胜一筹，想来T90也是一样的情形。
“车长有1个向后开启的圆舱盖和可360°观察的潜望镜，舱盖前装有1个稳定的周视主瞄准镜，包括激光测距仪和热成像装置。瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装的目标进行瞄准和射击。望远式单目夜间瞄准镜，可以在夜间与热成像瞄准镜配合使用，来观察战场。”
云海波一一指出豹II设计的优秀之处，说道：“所有这些装备都是经过精挑细选而采用的，我们全部照搬就是了。这些设计思路还有设备的选择我们先全部照搬，特别要注意的是动力系统和供弹系统。只有这部分我们要对其进行加强和重新设计。”
幽灵皱着眉头问道：“动力方面继续使用原有的4冲程12缸水冷预燃室式增压中冷柴油机就不太适合了，这个发动机虽然具有单位体积功率高、低速扭矩特性好、燃油经济性好、起动性好等特点。但是其1500马力的动力无法让增重10吨以上的天启坦克具有出色的表现，而且耗油量也是一个大问题。”
云海波点头说道：“是啊，不少坦克将油桶外挂在坦克外部，这也给坦克的安全带来极大的隐患。所以我希望能彻底换掉柴油发动机，而使用一种安全高效的新动力系统，这种动力系统的初始阶段表现得比现有的柴油机差一些也不要紧，但是一定要安全和高效。”
因为重量的问题，云海波不准备再增加天启坦克的弹药数量了，甚至携带弹药还减少了一发，变成4的42发是将炮膛内一发算进去的。)
但这依然无法改变天启坦克远超过豹II坦克战斗重量的事实。
这种情况让云海波有些忧虑，豹II的改进型号A6行进速度与火炮反应速度表现都大不如A5，超重的车体让运输和战场机动成为头疼的难题，62吨的重量让许多桥梁、要道都无法承受如此重的车辆通过，更别提预计重量为78吨的天坦克了。
可是无论炮塔前方的楔形屏蔽装甲，还是坦克全身的间隙式复合主装甲，云海波都舍不得拿掉，如果造成防护力的降低那可是一个致命的问题，云海波宁可寻找其他的解决途径。
如何在增加重量的同时使坦克的最大速度不低于７0公里/小时。从零加速到30公里/小时不超过6秒。使其表现不会落后豹IIA6太多，这是云海波所要面临的除火炮外的一个最大的难题。
豹IIA6的辅助武器一种是莱茵金属公司安装在火炮左侧，射速为1200发/分钟的MG3A并列机枪。另一种是安装在装填手舱盖环形支架上的MG3A高射机枪，用于防空。
此外坦克上还有烟雾弹发射器，并载有7.62mm机枪弹4754发，其中2000发储藏在炮塔里。
云海波设想中还要再加上的2具双联发毒刺防空导弹发射系统。机枪子弹被缩减到2000发，备有10枚毒刺防空导弹。（4枚在发射器中）
“想驱动如此庞大的坦克，电机也会变得非常庞大的。”幽灵对云海波想用电驱动的方案坚决反对。并毫不留情的指出：“电池的问题又如何解决呢？现有的电池技术，造出的电池不会比容纳1200L燃油的燃料舱小，甚至在续航能力上能达到豹IIA6的一半，300公里就很不错了。72公里的公路时速更是想都别想。”
一边痛批着云海波的异想天开，幽灵从以色列的“梅卡瓦”坦克上获得了一些灵感来设计天启坦克的供弹系统。坦克的底部已经不再设置弹药储存区，坦克乘员用不着担心自己“坐在火药桶上”了。
炮弹储存在车体的后部，弹药装在特制的弹药箱内并放在弹架上。弹架可以拆除，以便腾出空间乘坐一组指挥人员，或者放4副担架，或者载10名步兵。
幽灵的这种设计已经把云海波制作的储物装置考虑了进去，车内的人员可以随时取出无尽的弹药供给坦克发射。
这样一来，战斗舱只能选择安置在车体的中部和后部，驾驶舱在车体前左，车体前右是动力舱。驾驶舱与战斗舱之间有一个通道，驾驶椅向前折叠，驾驶员就可以通过座椅后的通道进入战斗舱。
“考虑到战斗中会遭到对方的炮击，平时巡逻行进中也可能会遭遇地雷的攻击，这样看来，电解水动力系统太精密了，恐怕在受到攻击后会产生危险，所以不能使用在天启坦克上面。”设计完供弹系统和舱室的安置，幽灵也将开始关注动力系统的选择问题上来。
“为什么现在的电力驱动系统动力不足？”
云海波自问自答道：“首先，电机的功率问题，由于材料的限制，功率转换时的消耗，还有就是电压。现在的手机电池通常才5V，汽车启动机电瓶才12V，电动汽车的电池甚至可以最高达到380V的电压，可是这个问题对我来说，早已经有了解决的方案。
“电能转换储存器？”幽灵恍然大悟道。
“哈，你说对了。”云海波拿出一个小方块在手里不停的玩弄着。
云海波想起一年前刚刚发现电脑转换储存器的时候，那时自己还是一个每天为衣食而操劳的普通人。
云海波带着感慨的说道：“和同体积，普通的干电池相比，这个小东西能存储的电能要多上千倍，即使和锂电池相比，也要多出数百倍，而且其中的电压转换根本不用任何额外的变压器装置，有了这个东西作为电池，无论是天启坦克还是幻影坦克，都能使用电力驱动系统来作为动力。”
“这个小东西居然这么厉害？”
幽灵有些不敢相信。虽然最近几年混合动力汽车和电力汽车的新闻不时出现，人们已经认可了未来的15-20年以后，纯电力汽车将会成为主流的趋势。但是很多人都知道，目前电力汽车一个最大的瓶颈问题就在电池上。
“如何这个东西放在电力汽车上，那么新的电动汽车肯定会得到更广泛的认可的。”幽灵接过云海波手上的电能转换存储器，惊喜的说道。
“想也别想。”
云海波说着一把抢了回来，说道：“你要知道，只是一立方厘米大的这个小东西，如果做成其他产品就可以卖一万多元，汽车上的电池一下子最少也得用掉几百万，你这个汽车准备卖多少钱才能收回这个成本？”
幽灵可爱的吐了吐舌头道：“哇这么贵啊如果电动汽车上的电池都需要几百万，那么天启坦克上的电池岂不是价值上亿元？弄不好都快赶上战斗机的价格了，就是比较好的直升机也才不到千万元而已吧”云海波尴尬的说：“恩，是啊。”
“所以说，虽然电动系统可以降低噪音，据说电动汽车有的甚至可以达到“零噪音”的程度，但是造价成本这么昂贵的情况下，我们还是先不要研究电动直升机了。”
“电动直升机？”幽灵有些困惑的想了想，突然问道：“头儿，难道你想把米24改造成电动系统的？”
云海波摸了摸鼻子说：“要改造我也得改造阿帕奇，米24的主要战斗使命是为地面部队提供近距离火力支援，和伴随运兵直升机实施机降突击，并提供压制火力。”
设计师米尔最初提出的“飞行步兵战斗车”概念在实战中证明有问题，满载了武器和兵员后，重量太重，导致了飞机的性能严重下降。即使在实战演习中，米24也极少作为“飞行步兵战斗车”使用，基本上还是像西方同行一样，作为“飞行坦克”使用。为节约重量，连后舱的座椅和装甲也常常被拆除。在阿富汗的战斗中，米24偶尔运载过特种部队，向敌后渗透。
“米24在5号他们的手里，完全就是一个搜救直升机，根本配不上战斗直升机的称号。”云海波带着些许的愤恨说道。
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