第四百六十五章 板砖电动车的诞生 上（2/2）

“别拦着我，我要和这家伙拼了！”

通用的总设计师，骑着红色迅猛龙上班的白头发老头，大声的咆哮着。

“一个人坐的电动汽车？”

“专供单身狗的吧。”

“难怪泰坦科技不进入整车领域，他们老板的脑回路，根本就不是人类。”

“一想到单身狗开着单座板砖上路的样子，我这单只狗只想哭，这是何等的寂寞啊。”

“呸，呸，呸，连女朋友的座位都不给了吗？”

汽车设计师也好，吃瓜用户也罢。

已经无力吐槽某人的设计能力了。

不知为何，马萨克觉得，这事没这么简单。

楚胜利的声音，将所有人拉回了直播。

“造型有了，动力有了，现在我们干什么呢？”

“是时候，展现硅谷电动车平台的力量了。”

“我们只需要将造型和动力参数，输入到专业的电动车平台工具软件。”

楚胜利将打开了工具软件。

“也许很多人不知道，我们的处理器，是怎么设计的。”

“想要用人工一个线路，一个线路设计出动不动几十亿晶体管的现代处理器，根本就是做梦。”

“所以，辅助设计的工具软件，应运而生。”

“只要将参数输入，工具软件能够自动的设计出对应的电路图。”

“我们硅谷的电动车平台也是如此。”

“造型，动力等参数一录入，便可以通过工具软件，得出整车的架构图。”

“板砖，咦，还真有板砖的风阻数据？”

楚胜利一副日了哈士奇的表情：“哪个蛋疼的没事干，在风洞里跑板砖？给我站出来！”

吃瓜群众笑得直锤地板。

“你的员工都是预言帝呀！”

“说明他们早就知道你这老板要玩板砖。”

“只需你一个人浪么？”

专业人士面色凝重。

就连巴泽尔也不解的看向了容克汽车三巨头。

“现在能够一键出架构？”

工具软件不新鲜，可即便是容克也做不到输几个参数，就能完成最重要的架构设计。

“怎么可能？”

“楚胜利在吹牛，现在的技术根本做不到一键出架构！”

“这么搞，只有一个结果，那就是车毁人亡！”

容克们觉得楚胜利这简直是在自寻死路。

电动汽车不是其他智能设备，安全性，有时候甚至比性能更重要。

输入几个参数，就能够设计一辆车，这就是在扯淡。

马萨克支起下巴，陷入了沉思。

突然，他身边的特斯拉芯片工程师头子，喃喃道：“其实并不是不可能啊！”

马萨克猛地看向了这位从amd挖来的业界大佬。

他的动作，也引起了容克的注意。

“说说看？”

马萨克鼓励道。

“电路工具软件里的辅助设计能力，是经过硅谷，全世界这么多年优化，改进，实际验证过的。”

“楚胜利如果将汽车行业里的经典架构，照搬到数据库里呢？”

“根据参数，调整数据库里的经典架构，这也算是一键架构吧。”

“只要取得了相关的授权，连侵权问题都不存在。”

芯片大佬的提示，如同惊雷般在容克们脑中炸响。

也驱散了马萨克脑中的迷雾。

“经典架构，好比辅助工具里经过时间验证的成品电路。”

“只要楚胜利的架构够多，总有一款能够对上号的，而不是我们想象中x**乱设计！”

“不不不，不仅仅是这些！”

伴随着马萨克落下的话音。

直播中的楚胜利开口了：“一键生成架构，目前有两种。”

“第一，我们的数据库里来自于通用等合作伙伴的公版架构，这些架构的安全性，已经经过数亿用户的考验，绝对不逊色于市面上任何一款汽车。”

“我们的辅助设计工具，可以将气动参数，动力包等完美的同这些公办架构结合在一起，这是最省事的办法。”

“最不省事，但是技术含量最高，安全性也能够得到保证的，便是真·一键生成架构。”

“这种办法由e级超算平台，将架构分解为每个层级，每一个层级都有人工智能，资深专家，以及米国相关安全部门，对此进行三重安全审核，同时，每设计出一个层级，我的3d打印机都会打印出实物，在业界资深团队和相关部门的双重审核下，进行测试修改。”

“这种办法的速度不快，但是水果，巨硬，古格，三巨头的电动汽车，统统是这样一步一个脚印的自主生成的架构。”

“同样，这种办法的耗费，虽然有3d打印机的介入，可以实时修改，少走很多弯路，但是综合成本比起第一种高出太多。”

“效率，目前来说，还有太多需要改进，太多可以优化的地方。”

“可是，我还是希望更多的人，愿意选择这条路。”

“因为，这是一个可以不断的自主训练，不断的深度学习，人工智能的参与比例不断升高的面向未来的体系。”

“只要数据越多，它的成长就越快，我相信，不远的未来，我们的平台可以就像今天，我选择一键公版构架，这样一键生产合格的完全自我的安全架构。”

“这便是人工智能，最大的意义所在。”

楚胜利一番话，便让气氛变得更加热烈。