第47回 最简单的工具（2/2）

他了解了这些情况后，他想完全使用现在这个时代的材料来解决制造一些象后世那样的简单工具的计划落空了。他在心里暗自骂这些古今的小说家，真***能胡说八道，吹牛b，就凭这种生产工艺和现在的技术怎么可能生产出来“斩金断玉，削铁如泥”“砍铜剁铁，吹毛断发”的刀斧来呢？就是使用“使工师击冶石，求其铁烧冶之，使成水，乃后使良工万锻之，”这样的炼钢新工艺，把生铁加热到熔化或基本熔化之后，在熔炉中加以搅拌，借空气中的氧把生铁中所含的碳化掉的炒钢工艺，”得到的钢，也很难达到他们所吹嘘的的那种只有在后世电炉或纯氧吹顶的高炉中生产的高速工具钢才能到达的削铁如泥效果。

这些古今牛人吹牛B，自己管不着，可是现实自己靠吹牛b，是吹不出来“像样的生产工具”来啊。他思来想去要想靠现在这种“钢”，短期内实现自己的“生产资料后世化”的设想是不符合实际的，就连自己想造出的那几件像样的生产工具也是不可能的了。

最好。最快捷的方法就是“好钢用在刀刃上”拿出“家底里”的钢。加在刃口上。但即使就是这样也还是有问题，把后世的钢夹在斧子的刃口上应该没有什么问题。但要是加在锯条上还是有问题，就是在现在这些熟铁片子上加上一条好钢，锯齿的各项指标没有问题了，但锯条的整体还是很难达到一定的强度，还会发生弯屈变型，而使加在刃口上的“好钢”很快的随着锯条整体的弯屈、变型发生折断。

于是他打起了汽车的主意。他和赵大虎商量，当所带了的汽油耗尽后，汽车就失去了动力。如果不改变动力方式，实际上已经失去了做为交通工具的使用价值。所以他提议先把汽车的挂车改装成一辆由马拉的畜力车，除保留大车架和车轴轮胎外，其余上面的钢材全部拆下来。作为发展生产资料的原材料和“战略储备”。

赵大虎知道王义豪说的没错，但他还是对这辆自己才开不到一年的解放141这一主一挂有些恋恋不舍，不舍也没有办法，感情总归要服从现实，他只好同意，并为如何改装提出了很多宝贵的意见。

王义豪和二拐子在赵大虎的指导下，把挂车上的用45号热轧钢板制成的车厢拆下来。他和二拐子几乎用了大半天的时间，在二拐子打铁用的铁砧上，从车厢做为地板的钢板上，用赵大虎工具箱里钳工用的大扁铲，剔下来一条中间宽150毫米、两端宽120毫米，一面平直，一面略带拱形，2毫米厚，长1米6的钢板。

这次，二拐子真的见识到了什么才叫“削铁如泥”，拿着那把大扁铲爱不释手，他摸着扁铲上的刃口，看着被他们剔下来比他打锻的百炼精钢弹性好，硬度的钢板，激动的心情溢于言表。无数个问题由衷而生：“这是什么钢啊？无坚不摧，又坚硬，又有极好的韧性。这样的神器是怎么造出来的呢？如此锋利的刃口是用什么打磨出来的呢？”

如何打磨出来的？王义豪很快的就为他揭晓了。王义豪在沙轮片上磨了磨有些变钝了的扁铲。接下来他要用扁铲在这块钢板的平直的那一面上剔出锯齿。

磨完扁铲后，王义豪用一块桦树皮做了一个锯齿的样本，在铁板上划出了锯齿的形状。他原本想用钳工手锯来加工这些锯齿，但在没有稳定的钳工工作台和必备台虎钳的情况下，用钳工的手锯在加工锯齿的过程中，钢板肯定会发生颤动，这样很容易把锯条扭断。这是他绝对不能接受的。所以给锯开齿，他还得用扁铲一个齿一个齿慢慢的剔。

好在二拐子臂力过人，打铁锻炼出来的锤头有准又稳，他一只手握着扁铲，把扁铲的刃口对准小王爷划出了的线，一个手拿着钳工铁锤，几乎7、8下就能剔出一个锯齿。王义豪在一旁，扶着铁板，只需拿着钳子轻轻的掐住被二拐子要剔掉的三角料边，轻轻地上下晃动几下，就能把剔下来的三角型料边掰下来，一个锯齿就这样的搞定了。

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