第三十四章 初获成功（1/2）

“你为什么要在巴厘岛上建基地呢？你别也用你喜欢那里的风光这样的托词来骗我!”郑处长问我道，“我们现在要争夺的是马六甲海峡的控制权，可不是要在印尼腹地占山头。.26dd.Cn”

我得意地笑了一声，说道，“马六甲海峡那边儿，你们已经弄得差不多了，现在再多占一块儿地方也没有什么大的助力，倒是龙目海峡这边儿，才是以后发展的趋势。”

“恩?这倒是一个新鲜的说法,你说来听听.”郑处长很感兴趣地说道。

我回答道:“这里面自然是有我的道理的。马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的重要航道，通航历史远达两千多年，是环球航线的重要环节，每天平均通过的船有两百多艘，是仅次于英吉利海峡的世界最繁忙海峡之一。然而马六甲海宽度较窄，其中还有沙滩和沙洲，浅于二十三米的地方就有三十七处之多，再加上过去的沉船等有碍巨型油轮通行，因而不断发生巨轮搁浅事件，载重二十万吨以上油轮不得通过。同时马六甲海峡两岸的沙不断向海峡内淤积，海岸线每年大约向前伸展六十到五百米。如按此淤积速度，马来半岛与苏门答腊岛可能相接，马六甲海峡一千年内就会消失。

同时,目前东南亚各国都在争夺马六甲海峡的控制权，由于中国迅速崛起，在此海峡通航的频率大大增加，因此也在积极布局之中，比如说加强同缅甸、泰国、文莱等过的紧密合作，建立军事基地等得在马六甲海峡上的间接控制权。这些你们肯定是知道的吧?”

郑处长点了点头,算是确认了我的话。

我继续说道：“新加坡、马来西亚和印尼等沿海三国曾签订了关于马六甲海峡的公约，反对海峡国际化，宣布三国共管海峡事务。沿海三国一直以来都是在有选择性的接受各大国的帮助，接受他们提供的装备、后援、训练之类的低度、间接帮助，只能间接地提供帮助来加强对海峡的巡逻能力，从而有效地控制和减少海盗以及恐怖袭击事件的发生，不让各大国直接介入马六甲海峡事务。因此想要完全控制这里，是不现实的，我们必须有另外开辟一条通道的觉悟。而龙目海峡就是其中一个很好的选择。虽然现在龙目海峡的知名度并不高，它却是印尼龙目岛与巴厘岛两岛之间的重要水道，北接巴厘海，南通印度洋。它是因地壳断裂下沉而形成的，因而水道幽深、岸壁陡峭。龙目海峡的水深在一千两百米以上，没有暗礁。由于海流的强烈侵蚀冲刷，龙目海峡至今仍在继续加深加宽。这些自然条件使龙目海峡成为印尼群岛各海峡中最安全地水道。可通行载重二十万吨以上地大型船只太平洋与印度洋海上航运地重要通道。

虽然现在因为有马六甲海峡地影响，龙目海峡地重要地位没有彰显出来。但是随着通过马六甲海峡地大型油船和舰艇越来越拥挤，加上沉船、流沙、淤泥经常使航道改变，很多大型船只在不久的将来将无法通过。而且日益猖獗地海盗活动也将给通过马六甲海峡地船只带来了很大地风险。因此后地众多船只特别是超级巨型油船更愿意经由龙目海峡。龙目海峡也将成为世界性地海运门户。其战略地位将与日俱增。现在是最好的控制龙目海峡的时机。如果现在不控制这里地话，以后可就没有这样的好机会了。本来我是想租借整个努沙奔尼加岛的，但是考虑到其岛屿上的地形并不是很适合作为基地，而且印尼政府肯定也不会同意我租借整个岛屿，只得改变想法。相较龙目海峡两侧的两个岛屿的沿海地形，我最终选择了巴厘岛。”

郑处长听了之后向，想了想，向那个东南亚问题专家问道：“是这样吗？”那名专家老脸一红道：“我是研究东南亚政策走向的，关于曾总说的这方面地问题，确实没有留意过。”

我撇了撇嘴，心里说道：“光研究政策有狗屁用处？如果不把当地的各种形势、地理条件、人物因素等都考虑进去。光研究政策只是雾里看花水中望月而已。”只不过这种话我也不能直接说出来。

不过话又说回来了，要是一个专家能把这些东西都考虑就去，当领导都足够了，还需要在这种危险的时候来到雅加达来当顾问吗？所以说，人能够走到哪个位置上，完全是有自己的能力决定的，怨天尤人觉得自己怀才不遇什么的，只不过是因为自己能力不到而已，并非是老天真得待你很薄。

“好了，先不谈这些，看看这需要的军队怎么落实吧？”郑处长感到了那专家的尴尬，于是提议道。

我说道，“我觉得，还是以私人雇佣军身份出现，这个账单算到我的头上来，军方不要做得太明显了，否则容易引起国际干预。我的“猎狐”可以出动五千人，其他的就要政府从军队里面调了。”