第三章 亦传亦奇（上）（2/2）

也真是无巧不成书，因鲁南铁道队在铁道线上干得红红火火，竟启发了不少走投无路的穷哥们。在临城南北的津浦线上，各有一支以扒火车为生的“铁道队”，虽然和抗日斗争没有直接关系，但却是可以扩大抗日武装的机会。1940年7月，三支铁道队“结盟”，统一合编为“鲁南铁道大队”，当时有人员150余人，领导关系转至由鲁南军区直接指挥，是一支像模像样的独立大队了。只是这样的好景不长，由于鲁南抗日形势的恶化，人马又很快跌回到了20余人。

1942年8月，新四军政委**回延安参加“七大”。是时，“鲁南铁道大队”担起了护送过线的任务。可能这一次给**同志有很深的印象，以后对鲁南抗日斗争作了专门的指示。

同年秋天，鲁南军区又有一个大动作，决定将“鲁南铁道大队”、微湖大队、滕峄大队和文晖大队合编为鲁南军区独立支队，共有4个大队，其中二大队就是由“鲁南铁道大队”编成。第二年春天，二大队兵力又发展到了150余人，编有3个长枪队和3个短枪队。长枪队加短枪队，就算是有6个小连吧。

中国抗日战争最艰难的是1942年。所以。八年抗战以1942年作为抗战前期和后期的分野。据我父亲说他们运河支队那个时期只剩4个连队，所谓一二连，**连。就是鲁南的老五团也只保留了6个连队。但一过了这个坎，也就是冲破了黎明前的黑暗，主力首先恢复元气，立马就充实起来。不过，我现在看来，主力团队的兵强马壮，有时候也是靠“吃小鱼”喂大的。

到1944年的秋天，“鲁南铁道大队”进入到了一个最为兴旺的时期，兵力最多时候有近400人，是独立支队的第一主力。但抗日形势日益好转，也意味主力更需要扩充力量。1944年10月，鲁南独立支队撤销编制，4个大队分别编入鲁南军区二分区的3个主力营中，二大队三个长枪队全部升级为主力。

就我能看到的史料而言，独立支队肯定可说是被“裁军”了，也就是说，部队“散伙”，人员补充给二分区主力部队。二大队，即“鲁南铁道大队”的长枪队全部拉走，去向有说是编入了二分区二营，但有没有保留建制，却是语焉不详。

看来“升级”也可以有两种说法，一是地方武装“散伙”，人员被当作兵员补充给主力，这在当年是常有的事，对个人来说，去了主力部队，也可算是升级，但对一支队伍来说却是终结；二是地方武装成建制转隶主力，这样的“升级”是部队的升级，一支部队的历史得到延续，也就是血脉不断。

“鲁南铁道大队”这一次升级，史料上笼统说是编入了鲁南二分区。这3个主力营在1945年8月又上一个台阶，那就是合编成八师二十四团。所以要说二十四团与“铁道游击队”的关系，也是有在这3个长枪队上。但长枪队有没有保留建制，我看是“凶多吉少”，如果有建制保留下来，所在部队，特别是各路媒体，是决不会放过可以“秀一把”的机会的。