第96章 勒克莱尔主战坦克（1/2）

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法国陆军接替amx-30的新一代坦克研发计划始于70年代末期，法国决定自立发展新一代的坦克，由giat集团负责研发，基本设计在1985年定案，1986年1月正式命名为勒克莱尔主战坦克。

勒克莱尔的第一辆原型车在1989年年底推出，于1990年在圣多利举行的欧洲陆军展中首度亮相。

法国总共制造了6辆勒克莱尔原型车进行各项测试，而16辆预量产型则从1991年9月起陆续出厂。

与豹2、m1相同，勒克莱尔也是一款能同时在火力、机动力与防护力都有出色表现的第一流先进主战坦克，其思想较amx-30的时代可说是截然不同，当然这是拜科技大幅进步所赐。

勒克莱尔坦克除了具备m1、豹2等当代最精锐坦克必备的任何杰出特质之外，更以大量应用最尖端科技著称于世；而一向骄傲自负的法国人更宣称勒克莱尔是全世界唯一的第四代坦克，换而言之根本不把美国m1与德国豹2等两大名门放在眼里。

由于设计之初便引用最新的科技与概念（尤其是紧凑的新型动力系统），勒克莱尔的体积相当紧致，长度比m1、豹2短了1m左右，车高仅2.47m。

勒克莱尔节省的体积重量不仅被用在装甲防护上，也替未来的提升预留空间，而这是m1、豹2等较旧型庞大车种怎么改良都办不到的。