碧蓝航线（2/2）

碧蓝航线的前身主要由新冷战时期北约的各支海军部队组成，为了淡化冷战时期国家间的敌对意识，各支来自不同国家的舰队纷纷以新的代号来代表自己的保留立场。例如以美国海军为前身的‘白鹰’阵营，以中国海军为前身的‘敦煌’，以日本海上自卫队为前身的‘重樱’，以英国海军为前身的‘皇家’等。在世界各大国的努力下，碧蓝航线在短期内有了巨大的发展。如今碧蓝航线的势力逐渐遍及世界各个海域，成为了一支形式上归属但实质上独立于各国政府的军事势力。

在将近二十年的探索中，碧蓝航线逐渐认识到只依凭原有的大型船只将不再满足未来可能的作战的需求，一种能够以士兵为单位的海上作战方案被提出。其目的是为了能够达到海上作战时达到高效奇袭，及时侦察和反应迅速等效果的同时，能够高度利用人类仅有的资源。

随着科技的发展，这一设想在海军部队中得到实施，其作战需要的移动设备原型设想由快艇发展至冲浪板再到机动性强的水翼板。最终碧蓝航线决定采用将水翼板改造为鞋子的设计，并将水翼鞋上的水翼设计为折叠收缩的样式以便于由海洋作战切换为陆地作战。在水翼鞋设计的提出后，原本只限于陆地作战的高新装备陆续被应用在海洋士兵部队的身上。

不仅如此，以士兵为单位的想法也在空军和潜艇部队提出，例如潜艇部队在得到水溶氧快速提取技术和高级承压纤维技术后，将潜艇的构造简化至只需一人大小即可。最后竟可以使潜艇的大小只有两只西伯利亚棕熊连接的长度，并且驾驶者可以处于浅海环境中作战，方便在潜艇受损时及时与潜艇脱离。但也由于技术限制，潜艇部队保留了大多数传统构造的潜艇，大型潜艇依然占据潜艇的主流。

而空中的士兵移动装置较前两者而言款式繁多，但主要因兵种的影响而给予不同的配置。但受大气压和动力的限制，空军士兵的最高高度只能达到100m，另外根据实战情况，空军士兵的实战距离可能只有20到40米的离地范围。但可以凭借高灵活性和命中范围小的优势，成为直升机的克星。

除实现海上士兵作战的的设想以外，碧蓝航线对船只的操控也进行了新的改造。原本各个独立的系统利用现代舰船高度机械化和智能化的优势与这艘船的指挥官的大脑连接，能迅速作出由指挥官下达的指令，省略了原来传达信息等时间，提高了舰船的作战效率。

总而言之，以上的所有措施对碧蓝航线而言，是意义非凡的一大步，也是象征着人类发展的一大步，但在充满无尽黑暗的世界中一切都是如此的渺小。所以在真正的危机面前，人类还有很长的路要走......